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虽然罗某只是非法牟利3990元，但法院认为，他的行为违反了国家规定，故意制造、传播计算机病毒等破坏性程序，影响计算机系统正常运行，后果特别严重。法院认为，罗某的行为已构成破坏计算机信息系统罪，期间还进行盗窃、敲诈勒索，同时也触犯敲诈勒索罪、盗窃罪。最终根据被告人罗某的犯罪情节及悔罪表现，法院判处其有期徒刑六年六个月。

“《意见》将主题公园与房地产业务进行切割，如此一来，企业圈地做房地产的想法被掐断，但单靠主题公园运营赚钱的几率也会大大减少。”中国综合开发研究院旅游与地产研究中心主任宋丁表示。然而，现实中占地面积动辄逾千亩的文旅项目，开发周期长，资金量投入大，且对于运营能力要求高，而当前国内多数主题公园的开发依旧依靠“地产反哺商业”的模式。

但在行业内看来，无论在这种较量中，华彬能否最终稳住红牛的商标，战马项目的上马已经说明了华彬集团逐步意识到存在的危机性，“加多宝与广药集团的案例已经给了行业很大的启示，红牛毕竟是泰国天丝的授权而来，即使这次的危机渡过，后续可能还会有其他的危机，只是分轻重缓急而已，未来华彬以及他的‘伙伴们’，在去红牛化的道路上，还有很长的路要走。”高剑锋说。

责任编辑：李双双来源：澎湃新闻因为暴风集团实际控制人冯鑫被采取强制措施，屡次被传解散的暴风TV员工的近况也引发外界关注。近日，暴风TV前员工谢一（化名）在接受澎湃新闻记者采访时表示，今年4月，被拖欠工资员工纷纷找主管问发工资。然而，没有任何公告表示此事何时会解决。至今公司方面没有人给个说法。

东航和南航的双枢纽战略这样的划分方式，客观上让三大航都得到了足够的发展空间，国航可以进一步巩固自己在北京市场的主导地位，东航和南航则可以趁机推进“双枢纽”战略，在北京获得更多时刻和远程国际航线。比如东航就提出“举全公司之力”发力京沪双枢纽，未来投入200架飞机，在大兴机场将双品牌运行（全服务公司东上航和低成本航空中联航）。开通连接美洲、欧洲、大洋洲、东南亚、日韩及中国港澳台地区的航线。

兴业研究宏观团队金融监管分析师陈昊持类似观点，另外，他还特别提到，需要关注在整体不良小幅上升背景下比较明显的区域性特征。例如，不久前，大连市人民政府副市长靳国卫在公开场合坦言，近期由于各种因素影响，大连市不良率在不断升高，银行不良率高于全国平均水平。他表示，虽然这里有主动暴露一些隐性不良的原因，促使不良率出现较大幅度的提升，但不良率升高是需要面对的一个客观现实，是需要化解的重要发展难题。