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业内人士认为，在2011年才成立的宁德时代能够在短短6年内迅速成为行业龙头的另一个重要原因，是公司对于新能源汽车动力电池的技术和方向的精准把握。据宁德时代招股书显示，2015年至2017年，公司研发费用分占主营业务收入的比例分别为4.93%、7.27%、8.02%。根据对比同行业上市公司国轩高科、坚瑞沃能、成飞集成的子公司中航锂电以及亿纬锂能的研发费用投入来看，2017年上半年，宁德时代研发费用投入占比最高，并超过5.81%的平均值。

事故原因梳理：据专家人士透露，737MAX-8潜在的飞行隐患主要有三点：1）发动机不匹配。737设计比较早，主要都是小涵道发动机，直径比较细，所以其起落架设计比较短。737MAX换装大涵道发动机，与短起落架不适配。2）波音公司不愿改变机体结构。波音公司不愿意耗费人力重新设计新机型飞机，解决方案是把发动机往上抬，往前挪，导致发动机上沿与机翼一样高，飞机气动变得不稳定，有抬头倾向，容易导致失速。3）飞行控制系统存在漏洞。波音公司不愿重写50年前737的飞行控制程序，于是在原有的飞行控制系统上做了一个补丁，叫做全新机动特性增强系统（MCAS）。这是一个俯仰增强系统，被安装在新的737MAX上，在遇到飞机大的迎角时会增强俯仰特性。只要机翼上的空速管探测到失速，就自动俯冲加速，本来空速管有两个，一边一个，但两边空速管的数据没有交叉检查，只要有一个空速管故障，飞机就自动大角度俯冲。

3月8日，美国驻德国大使致信德国政府，表示如果其允许华为建设下一代移动互联网基础设施，美国将限制与柏林的情报分享。不过，盟友们却似乎并不太想买账——正如德国经济部发言人的直言不讳：信中针对华为列出的所谓“关切”并不新鲜，德国政府也并未看到任何证据证明任何供应商的活动可能危及德国及盟友的安全。

一旦发生设计变更，可以在数字孪生模型中方便地更新制造过程，将完成各项任务所需的时间以及所有不同的工序整合在一起，进行分析和规划，直到产生满意制造过程方案。确保设计和制造准确执行在数字孪生模型中对不同的生产策略进行模拟仿真和评估，结合大数据分析和统计学技术，快速找出有空档时间的工序。

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人到中年，最痛苦的事就是要面对偶像的坍塌与朋友间价值观的背离。这种痛苦有两方面的原因，一个是自我的成长，内心观照的世界更多，亦不断有新知来洗刷、重构认知。拿李敖来说，他轻快、犀利的文风是很能俘获少年的，他百无禁忌、嘲弄权威的姿态又很能备受禁锢的我辈产生心理投射，我们做不到的，他能做到，我们这边不能做，他在那边骂的欢。好厉害，鼓掌。